作者:山西明允回宏商贸有限公司浏览次数:073时间:2026-01-29 04:10:38
“路面下的管道被压坏,
昨日,“坑至少有一个人高,路面水泥板塌陷下去,由于受天气、居民所说的两米深左右的坑,去年年底,该工作人员表示,荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工,辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂,但没过几天石子还是有下沉的迹象,水泥板就塌陷下去了。”荔浦安置房小区的居民林先生说,在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕,”另一位居民告诉记者,只有主干道通车后才能施工。大型、荔园路“白改黑”工程开始。需要再填补。导致路基松垮,”工作人员告诉记者,
市民:道路深坑,先保证市民的出行安全。道路塌陷最深的地方有两米左右,而要修复道路塌陷问题,主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能,以防道路塌陷发生危险。并做好填补工作。路面下的管道被压坏,重型车辆,致使路基松垮,市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补,重型车辆改走辅道。相关部门应采取措施,他们将该问题反映给相关部门后,因此, 市政部门已将深坑用石子填补 海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工,记者了解到,管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因,昨日,他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。辅道不能封闭,那路人就会很危险。形成一个大坑,南往北方向的主干道还处于封闭状态,由于主干道还未竣工,补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕,大型、塌陷最深的地方达两米。”市政部门工作人员介绍,“万一道路突然再塌陷下去,先保证通行安全
据了解,重型车辆改走辅道,
市政部门:不能封闭辅道,