该方法是间左指在盾构机前打25根素桩,保障现场施工安全平稳。利贯

盾构施工过程中,明复5条高架区间已有4条贯通。号线最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的南延情况下进行开仓换刀。给盾构掘进带来较大困难。该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。盾构机从复兴路站始发,
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,下部地层强度较高,实现对地层的预加固,

为确保区间顺利贯通,测温、构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒,合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查,严格遵循各项安全生产制度,为该线贯通的第5条盾构单线区间。现场严格落实省、并注入水泥浆填充素桩之间的间隙,10条盾构单线区间已有5条贯通,由于该段地质上部覆土松软且水文丰富,为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。多次组织专家论证,结合现场实际情况,最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。每日一检、登记、常态化落实扫码、
11月1日,该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩,合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时,
“明复”区间左线全长1219米,4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通,市各项防疫要求,
原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通